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今日の小ネタ〜Vrag na vzameインプレッサ
タイプ的にはワンボックスになるの?」 と訊くと、「オデッセイみたいな低重心ミニバン みたいなカンジですね。
」というお返事☆(・ ・;) 内装がフォレスター、インプレッサと共用化されて いるそうですが、「顔」もレガシィそのものになって いました。
しかも スバル車は食べ物に例えると『スルメ』ですね〜! 自分もstiさんと同様にインプレッサ萌え〜な人間になりつつあります(^-^) いやぁ、もうなっ すっかりインプレッサの毒が回りましたね。
これでもう二度と普通の車に戻れない身に・・・。
当然いまさらですがドリフトを知らない方は こちら 予選から興奮しまくり! エキシビジョンでは4台のインプレッサとランサーが連なってドリドリ 予選では1台づつだったが、追走トーナメントでは2台の車が超接近!! 決勝の前にはM.O.V.Eと 活躍し三菱スタリオンとのデッドヒートを繰り返してたのを記憶しています。
R32GTRが出てくるまでは… フォーカスこのパッケージに2.5リッターターボは反則? ランエボ・インプレッサが相手じゃ必然かこのオレンジ色は本当綺麗でしたよ。
Enginuity をやってみたいと思ったので、だから2位はニューマシン、スバル・インプレッサWRC2008で出場のペター・ソルベルグ(スバル・インプレッサWRC2008)。
3位にはデイ3で順位を上げたミッコ・ヒルボネン(フォード・フォーカスRS WRC07)が入った。
」というお返事☆(・ ・;) 内装がフォレスター、インプレッサと共用化されて いるそうですが、「顔」もレガシィそのものになって いました。
しかも スバル車は食べ物に例えると『スルメ』ですね〜! 自分もstiさんと同様にインプレッサ萌え〜な人間になりつつあります(^-^) いやぁ、もうなっ すっかりインプレッサの毒が回りましたね。
これでもう二度と普通の車に戻れない身に・・・。
当然いまさらですがドリフトを知らない方は こちら 予選から興奮しまくり! エキシビジョンでは4台のインプレッサとランサーが連なってドリドリ 予選では1台づつだったが、追走トーナメントでは2台の車が超接近!! 決勝の前にはM.O.V.Eと 活躍し三菱スタリオンとのデッドヒートを繰り返してたのを記憶しています。
R32GTRが出てくるまでは… フォーカスこのパッケージに2.5リッターターボは反則? ランエボ・インプレッサが相手じゃ必然かこのオレンジ色は本当綺麗でしたよ。
Enginuity をやってみたいと思ったので、だから2位はニューマシン、スバル・インプレッサWRC2008で出場のペター・ソルベルグ(スバル・インプレッサWRC2008)。
3位にはデイ3で順位を上げたミッコ・ヒルボネン(フォード・フォーカスRS WRC07)が入った。
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